Rugby: la FFR choisit Evry pour son grand stade

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par Mathieu Baratas

PARIS (Reuters) - La Fédération française de rugby (FFR) a retenu le projet d'Evry aux dépens de celui de Thiais-Orly pour son futur grand stade avec toit rétractable qui devrait voir le jour en 2017.

Le site d'Evry ne bénéficie pas de la même desserte que celui de Thiais-Orly mais présente un espace de 133 hectares (contre 60 à son concurrent) pour bâtir un parc autour du rugby (stade, hôtels, commerces, entreprises).

Ce projet, en grande banlieue parisienne, "est conforme à ce que nous souhaitions: un des stades les plus modernes du monde, pelouse, toit, multifonctionnel, avec un confort exceptionnel pour les spectateurs", a expliqué vendredi le président de la FFR, Pierre Camou, en conférence de presse.

La décision finale de construction sera prise fin 2013.

Le choix du site entre les deux finalistes, après une première sélection parmi dix candidatures, est une étape capitale d'un projet de stade de 82.000 places avec toit rétractable et pelouse amovible censé assurer au rugby français les moyens financiers de son développement et également accueillir des spectacles.

Au programme, 17 à 20 événements par an, dont cinq à six rencontres du XV de France.

Pour mener à bien ce projet estimé à 600 millions d'euros, la FFR doit encore conclure le montage financier bâti sur des fonds privés, dont un emprunt de 400 millions d'euros.

ESPACE À AMÉNAGER

La FFR entend ainsi quitter le Stade de France, où l'équipe nationale se produit depuis 1998 et où la Fédération a eu depuis lors un manque à gagner estimé à 160 millions d'euros, notamment en raison de conditions contractuelles jugées contraignantes en matière de billetterie, d'accueil et de partenariat.

La force du site d'Evry réside dans la superficie mise à disposition, sur l'emplacement de l'hippodrome désaffecté de Ris-Orangis, à environ 25 km au du sud de Paris.

"Nous voulons créer un lieu de vie. Ce lieu de vie va permettre à des milliers de gens de voir et de considérer le rugby différemment", a dit l'ancien international Serge Blanco, chargé de projet pour le "grand stade".

France Galop et le groupe Axa, propriétaires du terrain, se sont engagés à céder le terrain à l'agglomération d'Evry, qui en laisserait ensuite 30 hectares à la FFR à faible coût.

Pour accompagner le projet, les 100 hectares restants seront aménagés avec de nombreux projets de tourisme et de loisirs.

Le réseau de transport est encore limité à deux axes routiers et une seule gare RER à proximité. L'amélioration de la desserte du site passera par le futur Tram-Train-Massy-Évry, dont la mise en service est prévue pour 2017, et dépendra de la réalisation d'autre projets comme l'extension du réseau RER et la création de gares TGV (Lieusaint et Orly).

"Nous sommes l'accélérateur de l'aménagement du Grand Paris", a dit Pierre Camou.

Edité par Chrystel Boulet-Euchin et Gilles Trequesser

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