Retards de livraison des nouveaux moteurs Pratt & Whitney-sces

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    PARIS, 21 décembre (Reuters) - L'américain Pratt & Whitney 
rencontre des retards dans la livraison de ses nouveaux moteurs 
destinés aux avions moyen-courriers, ont déclaré lundi deux 
sources sectorielles. 
    Le moteur Geared Turbofan est sur le point d'entrer en 
service sur l'A320neo, version remotorisée du monocouloir 
d'Airbus  AIR.PA , marquant une étape cruciale pour United 
Technologies  UTX.N , la maison mère de Pratt & Whitney. 
    Ce moteur doit aussi équiper d'autres programmes 
aéronautiques, comme le CSeries du canadien Bombardier 
 BBDb.TO , qui vient d'être certifié. 
    "Nous travaillons de manière très rapprochée avec Airbus sur 
le calendrier de livraison", a déclaré une porte-parole de Pratt 
& Whitney. "Nos moteurs et l'avion sont certifiés et sont prêts 
à être livrés aux clients cette année."    
    Pratt & Whitney estime que ses moteurs atteignent, voire 
dépassent les performances requises. 
    Mais Lufthansa  LHAG.DE  a indiqué le 10 décembre qu'elle 
devrait finalement être le client de lancement de l'A320neo au 
lieu de Qatar Airways, qui a émis des doutes sur les 
performances des moteurs de Pratt & Whitney.   
    Lundi, la compagnie indienne IndiGo a indiqué qu'Airbus 
l'avait informée que sa livraison d'A320neo était retardée pour 
des "raisons industrielles".   
    Airbus n'a pas souhaité s'exprimer en détail sur le retard 
de livraison du premier A320neo d'IndiGo, filiale d'InterGlobe 
Aviation  INGL.NS . 
    Mais deux sources industrielles distinctes ont fait état de 
retards de livraison de nouveaux moteurs de Pratt & Whitney ces 
dernières semaines. 
    La durée moyenne des retards et le nombre de moteurs 
concernés ne sont pas connus. 
    Le directeur financier d'Airbus Group, Harald Wilhelm, avait 
confirmé fin octobre que le groupe prévoyait une livraison de 
l'A320neo d'ici la fin de cette année, en vue de concurrencer le 
737 MAX de Boeing  BA.N . 
 
 (Tim Hepher, Cyril Altmeyer pour le service français, édité par 
Dominique Rodriguez) 
 

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