Renault veut doubler sa capacité et sa part de marché en Iran

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    LONDRES, 9 mars (Reuters) - Renault  RENA.PA  veut doubler 
d'ici 2020 la capacité de production de sa coentreprise Renault 
Pars et sa part de marché en Iran, en profitant de l'ouverture 
de l'économie iranienne, a déclaré mercredi un haut responsable 
de la JV. 
    Le constructeur français veut capter 20% du marché 
automobile iranien, contre 10% en 2012, a dit Peyman Kargar, 
vice-président de la région Afrique, Moyen-Orient et Inde de 
Renault, et directeur général de la JV Renault Pars. 
    Renault travaille à travers cette coentreprise, créée en 
2003, avec les deux principaux constructeurs iraniens, SAIPA et 
Iran Khodro. 
    Pour atteindre les objectifs stratégiques du groupe à moyen 
terme, la capacité sur place devra être doublée, a expliqué 
Peyman Kargar en marge d'une conférence organisée à Londres par 
le Financial Times. 
    Les constructeurs étrangers sont dans les starting blocks 
pour revenir en Iran depuis qu'un accord a été trouvé sur le 
programme nucléaire de Téhéran, et les deux Français tiennent la 
corde. 
    PSA Peugeot Citroën  PEUP.PA  a ainsi annoncé fin janvier la 
création d'une coentreprise avec Iran Khodro pour régulariser la 
production actuelle de ses voitures sur le sol iranien et 
préparer la fabrication locale de nouveaux véhicules. L'accord 
prévoit la production de voitures à partir de la mi-2017, avec 
une capacité initiale de 200.000 unités par an.   
    Renault a pour sa part vendu 51.500 véhicules en Iran en 
2015, essentiellement des Tondar 90 (ou Logan de première 
génération), lui donnant une part de marché de 4,8%. Avant les 
sanctions, ses ventes atteignaient 100.000 unités. Il étudie la 
possibilité de lancer d'autres modèles avec ses deux 
partenaires, SAIPA et Iran Khodro. 
 
 (Martinne Geller; Gilles Guillaume pour le service français, 
édité par Marc Angrand) 
 

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