Radio : La FIA fait marche arrière

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Radio : La FIA fait marche arrière
Radio : La FIA fait marche arrière
Après une réunion avec les directeurs d'écurie, quelques heures avant le début de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour, la FIA vient d'annoncer qu'elle reportait à la saison prochaine l'interdiction des messages radios concernant la performance de la voiture, ceux concernant la performance du pilote restent proscrits.

La FIA ne sait plus où donner de la tête avec cette histoire de conversations radios entre les pilotes et les stands durant la course. Après avoir annoncé des mesures visant à limiter les messages concernant la performance de la voiture et du pilote dès le Grand Prix de Singapour ce week-end, la FIA vient de revenir sur sa décision. Après une réunion avec les directeurs d'écurie, l'instance de la F1 a décidé de reporter cette mesure à la saison prochaine pour permettre aux différentes équipes et pilotes d'avoir plus de temps pour se préparer. En revanche, les messages concernant la performance du pilote restent interdits.

La liste des messages radios proscrits à partir du GP de Singapour :

Conseils sur la trajectoire ou l'utilisation des vibreurs.
Les réglages à adopter sur le volant pour tel ou tel virage.
Les temps secteur par secteur en absolus ou en comparés avec un autre pilote.
La vitesse d'un pilote dans un virage par rapport à un autre.
Le rapport de boîte utilisé par un autre pilote ou en général.
Conseils sur les points de freinage.
Comparatifs avec un autre pilote sur le freinage.
Conseils sur l'utilisation des freins en général ou sur la stabilité de la voiture au freinage.
L'usage de l'accélérateur et du DRS par rapport à un autre pilote ou en général.
L'usage d'un bouton pour dépasser.
Conseils pour piloter la voiture en général.

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