Quand la super Mini en fait un maximum 

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Tout n'est pas encore Mini dans notre vie, mais le constructeur s'emploie à ouvrir sa gamme pour satisfaire un public toujours plus large. Cette fois, avec le Coupé, place au sport.

Vous pouvez vous précipiter chez votre concessionnaire, mais il ne pourra pas vous montrer tout de suite la dernière-née de la marque Mini, livrable seulement au mois d'octobre. Mais rien n'empêche de prendre date pour ce bijou aux couleurs éclatantes et aux chromes étincelants que nous vous présentons ici. Sixième déclinaison d'un concept qui paraissait unique à l'origine, cette version raccourcie à deux places est aussi petite que la berline (3,73 m), mais c'est aussi la première Mini tricorps. La suppression de la banquette arrière a en effet été consentie au profit d'un coffre à bagages au profil marqué, à la capacité augmentée de moitié (280 l au lieu de 160 l) et pourvu d'une trappe à skis capable d'accueillir des objets longs jusqu'à 1,70 m. La plus exclusive des Mini est peut-être aussi la plus pratique en fonction de sa taille. Elle joue à fond la carte du design, ne reprenant que la partie avant du modèle existant. Le toit en forme de casquette r

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