PSA vise 1 million de voitures en Chine dès 2015

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Le constructeur vient d'inaugurer sa troisième usine sur le site de Wuhan.

Premier marché de la planète, la Chine suscite tous les espoirs de PSA Peugeot Citroën, en grande difficulté en Europe. Philippe Varin, le patron du groupe, a inauguré mardi sa troisième usine à Wuhan, au centre-est du pays. La capacité de production du site, exploité avec le chinois Dongfeng via la coentreprise DPCA, va ainsi passer de 450.000 à 600.000 véhicules cette année, avant d'atteindre 750.000 exemplaires en 2015.

PSA va construire dans cette ­nouvelle usine la Citroën C-Elysée, conçue pour les pays émergents, puis son équivalent chez Peugeot, la 301. DPCA, «prévoit un lancement par marque par année sur le marché chinois entre 2010 et 2015», a ­rap­pelé Philippe Varin, qui a confirmé l'objectif de 5% de parts de marché en 2015 pour cette coentreprise, soit 800.000 voitures, en poussant les cadences au maximum. Le groupe a de quoi être optimiste: sur le ­premier semestre, ...

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