Porsche s'attend à écouler au moins 200.000 véhicules en 2015

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PORSCHE S'ATTEND À ÉCOULER AU MOINS 200.000 VÉHICULES EN 2015
PORSCHE S'ATTEND À ÉCOULER AU MOINS 200.000 VÉHICULES EN 2015

STUTTGART (Reuters) - Porsche s'attend à porter ses ventes de voitures à au moins 200.000 unités en 2015, ce qui lui permettrait d'atteindre un objectif planifié trois ans plus tôt, après des livraisons records en 2014.

Le constructeur allemand a annoncé jeudi un bond de 39% sur un an de ses ventes en décembre, avec 20.644 voitures de sport et SUV livrés. Sur l'année 2014, les livraisons atteignent le chiffre record de 189.849 unités, soit un gain de 17% par rapport à 2013.

Plus de deux tiers des modèles Porsche vendus sont des SUV, le nouveau Macan arrivé en avril chez les concessionnaires ayant dopé les ventes.

Environ 34.000 des 45.000 automobilistes ayant acheté le Macan, un SUV plus petit que le Cayenne, sont de nouveaux clients et possédaient auparavant des modèles BMW, Mercedes ou d'autres marques, a déclaré à la presse Matthias Müller, le président du directoire de Porsche, au siège du constructeur à Stuttgart, en Allemagne.

Matthias Müller, âgé de 61 ans, a assuré qu'il n'était pas candidat à la succession de Martin Winterkorn, le président du directoire du groupe Volkswagen, maison mère de Porsche.

Martin Winterkorn, âgé de 67 ans, a alimenté les spéculations sur son départ avec la publication d'une interview en octobre dans laquelle il relevait qu'il aurait 69 ans à l'expiration de son contrat en décembre 2016.

"Je ne suis pas un candidat potentiel à la succession de Winterkorn", a déclaré Matthias Müller. "Je suis aussi trop vieux pour le poste. Ce n'est pas une solution pour VW de mettre une personne de 63 ans à la barre en 2016".

(Ilona Wissenbach; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)

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  • m654321 le jeudi 8 jan 2015 à 23:05

    @972 : Renault a accès au V6 3.7 litres de Nissan qui va de 330 ch en version atmosphérique (370 z) à 550 ch (biturbo de la GTR) mais c'est invendable (taxe eco, consommation etc ...), le peuple et les entreprises veulent du diesel. Peugeot se lance dans le downsizing, nouveau moteur 1.6 THP turbo de la RCZ R (270 ch) et le 1.8 THP de 300 ch de la future 308 GTI

  • m654321 le jeudi 8 jan 2015 à 22:40

    C'est la nouvelle stratégie Porsche depuis son passage sous controle VW, faire du SUV turbo mazout d'origine Audi rebadgé Porsche mais 20% plus cher et ça marche .... Misère.

  • M9722583 le jeudi 8 jan 2015 à 18:35

    Perso, je roule en grosse cylindrée allemande, vainqueur des 24h du Mans plusieurs fois (pour ceux qui suivent ...), je ne suis pas un fan du tt de Dacia, mais je dois dire qu'ils font de bons produits correspondant à une cible marketing bien déterminée.

  • M9722583 le jeudi 8 jan 2015 à 18:32

    Les parts de marché de Dacia sont en constante augmentation, alors si vous, vivian15, vous n'avez pas envie d'en acheter, d'autres foyers "modestes" ou ne voulant pas mettre trop d'argent dans la voiture sont contents que la marque existe.

  • M9722583 le jeudi 8 jan 2015 à 18:30

    Exemple: Renault est en F1, mais on ne retrouve pas la technologie dans nos Renault classiques !!! Cherchez moi un bon V6 d'au moins 250 cv dans nos gammes actuelles chez Peugeot / Citroën , ou Renault ?? OU mieux encore ... Cherchez moi un V8 ???

  • vivian15 le jeudi 8 jan 2015 à 18:29

    Bonjour,Pour vendre il suffit de faire "du bon" et les Teutons savent faire.Avez vous envie d'acheter une dacia ou logan ?

  • M9722583 le jeudi 8 jan 2015 à 18:27

    @nayara10: Notre problème avec les constructeurs tricolores, c'est l'image de marque nulle dans le haut de gamme. Nos constructeurs ont une très bonne image dans les voitures citadines mais tout l'inverse dans le haut de gamme.

  • nayara10 le jeudi 8 jan 2015 à 18:17

    Ce qui est extraordinaire chez ces TEUTONS c'est que tout ce qu'ils font se vend .Oú est notre problème.....