Porsche fait un rêve

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Porsche administre une fois de plus une étourdissante leçon avec la version coupé du spyder 918 hybride apparu à Genève.

Porsche administre une fois de plus une étourdissante leçon avec la version coupé du spyder 918 hybride apparu à Genève. Certes, il s'agit, Porsche oblige, d'une version course mais la version route en sera extrêmement proche. Le moteur V8 à injection directe offre une puissance de 563 ch à 10.300 tr/min et reçoit l'appoint de deux moteurs électriques sur les deux roues avant. Ils contribuent, chacun pour 75 kW, à porter la puissance totale durant 8 secondes et à la demande du pilote, à 767 ch. Cette puissance supplémentaire est régénérée pendant chaque freinage par un gros volant accumulateur prenant la place du passager. Tournant à 36.000 tr/min, il stocke l'énergie récupérée au freinage pour la restituer aux roues mais aussi pour alimenter les équipements de bord. Une merveille de mécanique hybride que l'on a hâte de voir sur la route dans une version civilisée.

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