Porsche 911 GT3 : un tournant décisif

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Fleuron de la famille des 911 à moteur atmosphérique, la GT3 voit son concept entièrement revisité au profit des performances.

Ce n'est pas un hasard si la Porsche profite de l'année du cinquantenaire de la 911 pour dévoiler, au salon de Genève, la nouvelle déclinaison de la GT3, l'héritière de la fameuse 2,7 RS de 1973 et le modèle qui incarne la quintessence de l'esprit Porsche. Produite à plus de 14 000 unités depuis 1999, le fer de lance de la famille des 911 à moteur atmosphérique ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Le fait que cette nouvelle GT3 égale la Carrera GT sur la Nordschleife du Nürburgring suffit à situer les progrès accomplis. A partir de la 991, les ingénieurs ont concocté une machine redoutable. Reconnaissable à un package aérodynamique propre marqué par un imposant aileron arrière et une lèvre aérodynamique située en bas de la calandre et paraissant renifler l'asphalte, la GT3 est plus large de 44 mm que la Carrera S au niveau des ha...



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