Porsche 911 4 roues motrices en dates

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Focus sur la saga des Porsche 911 à quatre roues motrices à l'occasion de la présentation de la dernière génération développée à partir du type 991. EN IMAGES - L'évolution de la Porsche 911 Carrera 4

Porsche et les quatre roues motrices, c'est une longue histoire d'amour qui se confond avec les premiers pas de l'automobile. Ferdinand Porsche, père fondateur de l'actuelle société Porsche, dévoile en 1900, à l'Exposition universelle de Paris, un véhicule qui pose les bases techniques de la transmission intégrale. Connue sous le nom de «Lohner-Porsche» ou «Toujours contente» en France, ce modèle est animé par quatre moteurs électriques répartis sur les deux essieux. Non content d'avoir été le premier au monde à introduire une voiture à quatre roues motrices, l'ingénieur Porsche pose le principe de l'hybride en série. Au lendemain de la guerre, Ferdinand Porsche étudie une monoplace de Grand Prix pour Piero Dusio. Présentée l'année de la naissance de la marque...



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