Pollution à Paris: les raisons de la fin de la gratuité dans les transports

information fournie par Le Point •24/01/2017 à 06:50

Le nuage de pollution stagne au-dessus de la capitale et les mesures de restriction de la circulation continuent. Mais la gratuité dans les transports en commun, elle, s'est fait la malle. La radio RTL a détaillé lundi les raisons qui ont conduit la RATP et le Stif à mettre fin à la gratuité dans les transports franciliens et à proposer un forfait antipollution à la place. En cause principale : la gratuité coûte cher au syndicat des transports qui préférerait « investir pour l'avenir ».

Un nouveau forfait antipollution

« Vendu 3,80 euros, soit le prix de deux tickets de métro, ce titre de transport permet aux usagers [ne disposant pas de passe Navigo] de voyager dans toutes les zones et durant toute la journée », avance la radio. Son tarif, moins élevé que le forfait journée, devait permettre aux usagers franciliens de s'y retrouver. Difficile pourtant de ne pas y voir une différence avec la gratuité proposée jusqu'alors en cas de dépassement fatidique du seuil d'alerte. La réalité économique a vite rattrapé les ambitions écologiques du Stif : cette mesure incitait la population à emprunter les transports en commun pour faire baisser la pollution.

Tout est dans le tweet, la gratuité des transports en commun coûterait 4 millions d'euros par jour, une somme impressionnante que l'entreprise ne peut visiblement pas se permettre « en l'absence de financement...