Peugeot accélère de 6% après les semestriels

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(lerevenu.com) - Au premier semestre, son résultat opérationnel courant s'est élevé à 477 millions d'euros, alors qu'il était une perte de 100 millions un an plus tôt. La branche automobile, qui compte pour 67% du chiffre d'affaires, a fortement contribué à ce retournement de situation. En un an, sa perte opérationnelle courante de 538 millions d'euros s'est transformée en un bénéfice de 7 millions, et même de 128 millions en intégrant les coentreprises en Chine. Cela faisait trois ans que cette division n'avait pas été rentable à fin juin...

Peugeot gagne en compétitivité et travaille sur l'optimisation de son besoin en fonds de roulement. Le constructeur a abaissé son point mort et commence à relever ses prix. À 84%, le taux d'utilisation de ses usines est même au plus haut depuis 2011. En outre, le groupe est parvenu à réduire ses stocks d'environ 30000 véhicules par rapport au premier semestre 2013 afin d'enregistrer un flux de trésorerie disponible de 1,51 milliard d'euros.

Les objectifs du plan stratégique « Back in the race » ont été confirmés. Le président du directoire Carlos Tavares souhaite donner les moyens à Peugeot de réaliser un flux de trésorerie opérationnel positif d'ici 2016, puis totalisant 2 milliards d'euros dans les deux années suivantes, et porter à 2% la marge opérationnelle de la branche automobile en 2018. À fin juin 2014, le flux de trésorerie opérationnel égale 1,67 milliard d'euros et la

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