Pékin veut construire son premier paquebot de luxe avec Carnival

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SHANGHAI, 15 octobre (Reuters) - La Chine, qui veut développer le tourisme national, souhaite construire son premier bateau de croisière de luxe avec le concours de la compagnie maritime spécialisée Carnival CCL.N et de l'entreprise italienne de construction navale Fincantieri FCT.MI . La compagnie américaine a annoncé mercredi la signature d'un protocole d'accord avec China State Shipbuilding Corporation (CSSC) en vue de la création éventuelle d'une coentreprise incluant également Fincantieri. Selon des chiffres officiels, le marché chinois des croisières pourrait devenir le premier mondial avec 4,5 millions de passagers d'ici 2020. Ce marché, qui profite du rapide développement de la classe moyenne, est devenu une priorité pour des compagnies comme Carnival et Royal Caribbean RCL.N . Carnival a déclaré qu'il apporterait son expertise en matière de conception et de construction navale pour définir le cahier des charges du paquebot construit en Chine. Le protocole d'accord, a-t-il ajouté, prévoit d'autre possibilités, comme la création d'un croisiériste national. L'industrie chinoise de la construction navale, qui a ravi en 2010 à la Corée du Sud la place de numéro un mondial, a subi de plein fouet le déclin prolongé du transport maritime mondial. De nombreux chantiers navals aux carnets de commandes peu fournis croulent aujourd'hui sous la dette. Pour soutenir un secteur employant des millions de personnes, Pékin a attribué des subventions pour pousser les compagnies maritimes à commander de nouveaux navires. Le gouvernement chinois a également incité les chantiers navals à s'aventurer dans la construction de navires aux technologies de pointe. CSSC est l'une des deux entreprises publiques chinoises de construction navale. Elle est cotée à Shanghai via sa filiale CSSC Holdings 600150.SS . (Brenda Goh, Mathilde Gardin pour le service français, édité par Benoît van Overstraeten)


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