Paris rive droite : coup de frein pour les voitures

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INFOGRAPHIE - Piétons et automobilistes cohabitent depuis samedi sur 1,2 km en bord de Seine

Et d'une! Avec la transformation de la voie express rive droite en boulevard urbain, le maire de Paris, Bertrand Delanoë, donne le vrai coup d'envoi de sa «reconquête de la Seine», projet phare de sa seconde mandature.

Depuis samedi et après sept semaines de fermeture, les quais bas situés entre l'hôtel de ville et le bassin de l'Arsenal ne sont plus la voie royale du tout-automobile. Sur 1,2 kilomètre, cette portion d'autoroute urbaine, imaginée par Georges Pompidou dans les années soixante et permettant de traverser la capitale d'ouest en est, fait désormais cohabiter voitures et piétons. Jusqu'alors, ces derniers n'y étaient pas les bienvenus. La preuve, c'est que la Préfecture de police a rédigé vendredi dernier un arrêté afin d'autoriser leur présence sur cet axe qui compte désormais six feux tricolores et autant de passages piétons.

Mais pas seulement: prairies fleuries bordant la route, voirie réduite d'un mètre, trottoirs élargis, réaménagement du square

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