Parc auto de l'Etat. Michel Sapin : «L'Etat va y gagner 150 M¤»

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Parc auto de l'Etat. Michel Sapin : «L'Etat va y gagner 150 M€»
Parc auto de l'Etat. Michel Sapin : «L'Etat va y gagner 150 M€»

Le ministre des finances dévoile dans nos colonnes les mesures concrètes prises par le gouvernement pour rendre plus efficace la gestion du parc automobile de l'Etat. Accusé par la droite de ne jamais documenter les baisses de dépenses publiques constituant le fameux plan de 50 Mds¤ d'économies à réaliser d'ici à la fin du quinquennat, le gouvernement entre ici dans le détail. Ces annonces interviennent alors que la Cour des comptes s'inquiétait, la semaine dernière, que les 21 Mds¤ d'économies prévues pour 2015 ne soient pas au rendez-vous à cause de la faible inflation.

Vous réformez le mode de gestion du parc automobile de l'Etat. Quelles économies en espérez-vous ?

MICHEL SAPIN. L'Etat doit faire des économies. Il faut les faire de la manière la plus intelligente possible, c'est-à-dire en rationalisant la dépense. Le H parc automobile est considérable, il compte 65 000 véhicules. Nous souhaitons l'alléger de 10% d'ici à 2017, ce qui va permettre à l'Etat d'y gagner 150 M¤ d'économies.

Cela ne risque-t-il pas de compliquer le quotidien des agents sur le terrain ?

Non, au contraire. Trop de véhicules sont peu ou pas assez utilisés. Les agents le constatent : des 1 véhicules restent au garage dans I certains services. A l'inverse, on en manque parfois lorsqu'on en a besoin. Les fonctionnaires sont les premiers à voir qu'une plus grande rationalisation de l'utilisation du parc automobile peut améliorer le service, tout en faisant des économies. Les services doivent donc davantage mutualiser l'utilisation de ces véhicules.

Vous exigez aussi d'acheter des voitures moins chères. Vous interdisez même des options comme les sièges en cuir. Cela s'applique-t-il aussi aux cabinets ministériels ?

La descente en gamme s'applique à tous les niveaux, y compris, évidemment, aux ministres. L'exemplarité doit être pour tout type de véhicule. Notamment d'un point de vue environnemental. Les véhicules propres ...

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  • M1765517 le dimanche 22 fév 2015 à 09:46

    transformer l'indemnité de représentation des parlementaire en "option cuir" !

  • b.renie le dimanche 22 fév 2015 à 08:40

    C'est pas rien mais quand même bouts de chandelles quand on sait que c'est entre 300 et 400 milliards dont il faut en 15 ans alléger les comptes publics pour rendre à l'économie réelle toute sa vigueur et de ce fait ramener lechômage à son minimum structurel 1.5 million de demandeurs d'emploi

  • M2766070 le samedi 21 fév 2015 à 19:55

    legro vient seulement d y penser !!! y a pas 2.5 ans c était le changement, s il continu ainsi il va bien virer le sénat et 50% de dépités en 2020... sera virer d ici là legro

  • slivo le samedi 21 fév 2015 à 17:48

    il ne faut pas s'attaquer aux voitures mais aux passagers : 50 % de députés à éliminer - suppression du sénat. Fautes de passagers, il n'y aura plus de problème de véhicule et l'économie sera x par 10 !

  • anlupavi le samedi 21 fév 2015 à 15:33

    150 M€»!! argents de poche

  • M2711013 le samedi 21 fév 2015 à 14:09

    Tous e n Lada ou en autocar ! vive la loi Macron et vive le retour a u moyen age !

  • gl060670 le samedi 21 fév 2015 à 13:47

    à lire les commentaires !!! je me dis que la France est vraiment malade ...

  • gchevrie le samedi 21 fév 2015 à 13:09

    des pusillanimes ......à pleurer .

  • norma61 le samedi 21 fév 2015 à 12:20

    65000 véhicules !!

  • M9691571 le samedi 21 fév 2015 à 11:32

    @ M70 : laissons à Sapin le seul ministère des finances, et c'est déjà beaucoup trop comme responsabilités au vu de son incompétence (le ministère de l'économie étant affecté à Macron).