Orix et Vinci en lice pour des autoroutes au Japon

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    7 avril (Reuters) - Vici  SGEF.PA  et son partenaire 
japonais Orix  8591.T , un fournisseur de services financiers, 
pourront participer à un deuxième tour d'enchères pour la 
privatisation de cinq concessions d'autoroutes au Japon, 
apprend-on de sources proches du dossier. 
    La préfecture d'Aichi, fief de Toyota  7203.T , a fixé un 
prix de départ de 120 milliards de yens (965 millions d'euros) 
pour ces concessions d'une durée allant jusqu'30 ans. 
    Sont également en lice le groupe de BTP Maeda  1824.T  
associé à l'australien Macquarie Group  MQG.AX  ainsi qu'un 
consortium emmené par Kumagai Gumi  1861.T , ont précisé les 
sources en demandant à ne pas être identifiées. 
    Un deuxième et dernier tour d'enchères est prévu en mai et 
le résultat sera annoncé en juin, a indiqué la préfecture 
d'Aichi. 
    Aucun commentaire n'a pu être obtenu auprès des différentes 
parties. 
    La privatisation d'autoroutes est une première au Japon. Le 
gouvernement de Shinzo Abe, soucieux de réduire l'endettement du 
pays, a déjà cédé des aéroports au privé, dont celui de Kansai, 
le cinquième du Japon, attribué l'an dernier à Orix et Vinci 
pour 2.200 milliards de yens. 
    Un consortium emmené par le groupe ferroviaire Tokyo Corp 
 9005.T  et comprenant Maeda a pour sa part obtenu la concession 
de l'aéroport de Sendai, dans le nord de l'archipel. 
 
 (Junko Fujita, Véronique Tison pour le service français) 
 

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