On a testé la future Harley-Davidson électrique

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Pas de Harley électrique sur les routes avant 2020 ?
Pas de Harley électrique sur les routes avant 2020 ?

Serait-ce la fin d'un mythe ? La célèbre marque de moto Harley-Davidson présente ce week-end, en avant-première française, sur le circuit du centre d'essais Michelin à Clermont-Ferrand, son tout dernier modèle baptisé LifeWire. Jusque-là, rien d'incongru. Si ce n'est que le prototype testé par les médias, les revendeurs et les usagers durant deux jours est... 100 % électrique ! Alors, fini le joli bruit de moteur qui a contribué à la légende de Harley ?

Sur les routes d'Europe

Après avoir présenté son bolide aux États-Unis, en 2014, le fabricant de Milwaukee joue maintenant les VRP en Europe. Car Harley-Davidson compte bien s'attaquer au marché de la moto électrique. Mais pour opérer un tel virage, tant économique que psychologique, l'Américain a d'abord décidé de tester son engin grandeur nature. Au total, 15 000 clients ont déjà donné leur avis sur le Projet LiveWire, dont plus de 6 800 prenant part à des essais, à l'occasion des 30 étapes organisées aux États-Unis. Un tour d'Europe est désormais engagé, via le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas jusqu'en août. L'objectif : prendre le pouls des aficionados. « En 112 ans d'histoire, une société comme Harley-Davidson a toujours été innovante, assure Gérard Staedelin, directeur général France. Il semblerait qu'il y ait un avenir dans l'électrique, que ce soit pour le marché moto ou auto. Mais il y a encore beaucoup de choses à...

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