Nouveau blocage entre Air France et ses pilotes

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    PARIS, 7 avril (Reuters) - Air France  AIRF.PA  a conclu 
mercredi une réunion "compliquée" avec les pilotes sur un 
blocage concernant les rémunérations, sans savoir quand de 
prochaines réunions auraient lieu, a déclaré jeudi son PDG 
Frédéric Gagey. 
    Alexandre de Juniac, qui a annoncé mardi son départ en 
juillet de la présidence d'Air France-KLM, la maison mère de la 
compagnie française, a dit de son côté qu'on saurait "dans 
quelques jours" si les négociations avaient abouti ou pas. 
    "On a eu l'impression qu'ils revenaient sur toute mesure 
touchant à la rémunération", a déclaré à des journalistes 
Frédéric Gagey au sujet des pilotes d'Air France, avant une 
conférence de presse sur l'activité court-courrier de la 
compagnie. 
     "Nous, on considère qu'on a fait toutes ces réunions et 
qu'on arrive à quelque chose qui nous paraît équilibré", a-t-il 
ajouté, disant vouloir reprendre une croissance de l'activité, 
voire des embauches à moyen terme. 
    Frédéric Gagey a dit que les pilotes renâclaient à accepter 
une modification de leurs règles de rémunérations et qu'ils 
avaient refusé mercredi soir la proposition d'Air France de 
poursuivre les discussions. 
    Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), 
majoritaire, n'était pas immédiatement disponible pour 
commenter. 
    Air France a enchaîné les réunions avec les pilotes depuis 
le 10 mars et Frédéric Gagey a confirmé jeudi qu'il souhaiter 
commencer "avant l'été" les discussions avec les hôtesses et 
stewards, dont l'accord collectif prend fin en octobre prochain. 
    Frédéric Gagey et Alexandre de Juniac ont écarté tout impact 
sur les discussions du départ annoncé du patron d'Air France-KLM 
pour prendre la tête de l'Association du transport aérien 
international (Iata) à partir du 1er août. 
    "Cette maison ne doit pas s'arrêter", a déclaré Alexandre de 
Juniac lors de la conférence de presse, citant "quatre ans 
d'efforts et de sacrifices" au sujet de la restructuration d'Air 
France qui a entraîné des milliers de suppressions de postes et 
des gels de salaires. 
    "Mon successeur, s'il y a quelque chose qu'il doit faire, 
c'est aller encore plus vite que je ne l'ai fait", a-t-il 
ajouté. "Maintenant qu'elle a les moyens et qu'elle a retrouvé 
des bases de son développement, c'est le moment d'accélérer la 
croissance".  
    Air France-KLM doit trouver en quelques semaines un patron à 
stature internationale et ayant l'habitude de gérer un groupe 
dont l'Etat est actionnaire pour succéder à Alexandre de 
Juniac.  
 
 (Cyril Altmeyer, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

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