N'oubliez plus vos gants !

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N'oubliez plus vos gants !
N'oubliez plus vos gants !

Avant d'enfourcher son deux-roues, parfois, on laisse au placard le blouson avec coque intégrée et les bottes. Parce qu'il faut bien l'avouer, l'équipement de sécurité standard, c'est la dégaine de tortue assurée ! Alors, on se contente souvent du minimum légal, à savoir le casque et les gants qui deviennent obligatoires à partir de demain pour les conducteurs et leurs passagers.

 

« S'ils coûtent 5 €, c'est que ce sont des gants de jardinier, plaisante David Berger, directeur de la création chez Bering et Segura, des équipementiers. Les modèles standards reviennent à environ 60-70 €. » Pas de blague : le non-port de modèles dûment homologués est sanctionné de 68 € d'amende et du retrait d'un point sur le permis de conduire. Les passagers pincés mains nues devront, eux aussi, payer la contravention mais ne perdront pas de point.

 

Et le reste de l'équipement ? « Sans pantalon renforcé ou sans chaussures montantes, on risque littéralement sa peau. La question est plus sensible pour les femmes car elles ont plus de mal à arriver en uniforme de motard au bureau », estime Céline Soubranne, déléguée générale d'Axa Prévention qui distribue des gants gratuitement aujourd'hui à Marseille, avec les motards du Club 14, et en profite pour faire de la sensibilisation. Désormais, plus d'excuse : « On n'est plus dans les années 1990, époque où les motardes fouillaient les rayons ados pour dénicher des vestes sûres et à leur taille, souligne Joëlle Guesnet, fondatrice de Lady ZigZag, boutique spécialisée dans le deux-roues au féminin. A présent, on trouve aussi des trenchs, parkas, bombers techniques qu'on peut porter sans rougir en descendant de moto. » Poussés par ce nouveau marché et les progrès dans les textiles, les équipementiers proposent des protections de plus en plus indétectables. Par exemple des jeans renforcés avec la même fibre que les gilets pare-balles.

 

On laisse les escarpins ...

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