Mortalité sur les routes : la France bonne élève de l'Union européenne

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Mortalité sur les routes : la France bonne élève de l'Union européenne
Mortalité sur les routes : la France bonne élève de l'Union européenne

Les accidents tuent encore 70 personnes chaque jour sur les routes de l'Union européenne. La mortalité sur les routes a reculé de 8% en 2013 par rapport à 2012, et de 17% depuis 2010, souligne le rapport annuel sur la sécurité routière publié lundi par la commission européenne.

Le rapport met en évidence les disparités entre les Etats. La Belgique, avec 65 tués par million d'habitants en 2013, compte deux fois plus de morts sur son réseau routier que le Royaume-Uni (29 par million d'habitants). La France, avec 50 morts par million d'habitants, et l'Allemagne (41) sont en dessous de la moyenne européenne (58).

La Roumanie, la Pologne et la Croatie, pays les plus dangereux 

Le taux de mortalité routière reste très élevé en Roumanie (92 morts par million d'habitants), en Pologne (87), en Croatie (86 morts), en Bulgarie (82) et en Grèce (81). Les plus bas sont enregistrés en Suède (28) au Royaume-Uni (29) et en Espagne (37).

NDLR : Le chiffre est inconnu pour les Pays-Bas.

La mortalité routière est en baisse dans tous les Etats membres depuis deux ans, à l'exception de Malte et du Luxembourg. «Mais dans ces pays, leur nombre est trop faible pour que des fluctuations importantes d'une année à l'autre soient statistiquement significatives», souligne la Commission.

«Je suis fier que l'Europe soit de nouveau en bonne voie pour atteindre l'objectif en matière de sécurité routière fixé pour 2020, à savoir une réduction de moitié du nombre des tués», a déclaré le commissaire aux Transports, Siim Kallas.

L'entrée en vigueur de la nouvelle législation européenne qui permet de poursuivre les délinquants de la route au-delà des frontières nationales, et la coopération qui permet de faire recouvrer les amendes pour les infractions commises dans un autre pays, participent à cette amélioration.

Mais «les résultats ne sont pas tous aussi bons», a déploré Siim Kallas. Le rapport souligne que «le ...

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