Migrants : Eurotunnel demande une indemnisation à Paris et Londres

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Selon Eurotunnel, «au premier semestre, 13 millions d'euros ont déjà été engagés (pour les dépenses de sécurité), équivalent à la totalité dépensée sur l'année 2014». (© Groupe Eurotunnel)
Selon Eurotunnel, «au premier semestre, 13 millions d'euros ont déjà été engagés (pour les dépenses de sécurité), équivalent à la totalité dépensée sur l'année 2014». (© Groupe Eurotunnel)

Groupe Eurotunnel tire la sonnette d'alarme : «Au premier semestre, 13 millions d'euros ont déjà été engagés (pour les dépenses de sécurité), équivalent à la totalité dépensée sur l'année 2014.» En cause, l'afflux de migrants qui tentent de rallier la Grande-Bretagne en passant par le tunnel sous la Manche.

Le concessionnaire réclame donc une indemnisation de 9,7 millions d'euros aux gouvernements français et britannique, pour compenser ses dépenses et perte d'exploitation.

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Il souligne que les textes prévoient qu’«une partie (de ces dépenses) pourra être prise en charge par les États» qui lui ont concédé l'exploitation du tunnel, précisant que «le gouvernement britannique s'est déjà engagé à prendre 4,7 millions d'euros en charge sur l'année 2015».

«Nous continuons à assurer une "forme d'étanchéité" du tunnel sous la Manche par rapport au passage des migrants en Grande-Bretagne, puisque le nombre de migrants interceptés par les forces britanniques se compte sur les doigts de la main. L'essentiel est intercepté en France. Ca a un coût», a déclaré le PDG d'Eurotunnel, Jacques Gounon, lors de la présentation des résultats semestriels du groupe.

Sur les 9,7 millions réclamés, environ deux tiers correspondent à des dépenses supplémentaires, comme de nouvelles

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