Mazda6, une berline d'ingénieurs

le
0
Férue de technologie, la firme japonaise a conçu le véhicule le plus sobre de sa catégorie sans recourir à l'hybridation.

Le génie n'est pas une question de taille. C'est le message qui ressort à l'essai de la Mazda6 désormais déclinée en berline et en break. Méconnu chez nous malgré sa victoire aux 24 Heures du Mans de 1991, Mazda, parmi les plus petits des constructeurs japonais, adresse un joli pied de nez à l'ensemble de l'industrie automobile en proposant sa grande berline dotée de la consommation d'une citadine. Cette démonstration de force repose sur le concept Skyactiv, une batterie de technologies destinées à réduire les émissions de CO2. Cela passe en premier lieu par une ligne harmonieuse dérivée du concept Takeri de 2011 et revendiquant un Cx aérodynamique flatteur de 0,26.

Lire la suite de l'article sur lefigaro.fr

Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant