Lotus teste sa sportive hybride à prolongateur d?autonomie, l'Evora 414E (vidéo)

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Lotus teste sa sportive hybride à prolongateur d?autonomie, l'Evora 414E (vidéo)
Lotus teste sa sportive hybride à prolongateur d?autonomie, l'Evora 414E (vidéo)
La Lotus Evora 414Evolution a été développée par Lotus Engineering, sa motorisation repose sur deux moteurs électriques et un trois cylindre essence de 1.3l qui sert de générateur.

Présenté initialement comme simple démonstrateur technologique, les tests d'une version de pré-production viennent tout juste de commencer avec des caractéristiques et technologies prometteuses.

Lotus cherche à donner une âme aux voitures hybrides, ré-impliquer le conducteur et tirer le meilleur de la technologie.
En chiffres, les deux moteurs électriques placés sur les roues arrière offrent toujours un total de 414ch et 1000Nm, la vitesse limitée à 210km/h est atteinte facilement.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5vSosnntq9w[/youtube]

Grace à la batterie Lithium Polymère de 17kWh, l'autonomie en électrique seul est annoncée à 48kms pour 483kms en combiné avec une cible d'émissions moyennes de 55g/km.

Jusque là, c'est « relativement » classique mais la suite arrive

Roues indépendantes

Sur l'essieu arrière les roues sont indépendantes avec un répartiteur de couple.

Boite de vitesse virtuelle

Le prototype dispose d'une transmission virtuelle à 7 vitesses qui se calque sur les sensations transmises par les boites de vitesse à double embrayage, sensations rehaussées par un couple modulé pour donner l'impression de changement de rapport.
Les vitesses servent également à la décélération avec une simulation de ré
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