Le répit aura été de courte durée. Les tensions sur le marché de l'or noir ces dix derniers jours auront eu raison du repli des prix des carburants amorcé début mai. Selon le site spécialisé Carbeo.com, le gazole - le carburant préféré des Français avec plus de 80% des ventes - a ainsi gagné 2,8 centimes le litre en une semaine, tandis que l'essence a augmenté de 3 centimes. Dans son relevé hebdomadaire, le site a constaté que le prix moyen du gazole en France s'établit ce lundi matin à 1,365 euro le litre, contre 1,337 la semaine dernière. Le sans-plomb 95 est passé de 1,521 euro le litre à 1,549, tandis que le litre de sans-plomb 98 a bondi de 1,569 euro à 1,607.

Une mauvaise nouvelle pour les automobilistes alors que les vacances d'été viennent juste de débuter. «Il faut bien comparer car toutes les stations n'ont pas encore répercuté la hausse des prix à la pompe», note Franck Ibled, gérant de Carbeo.com. «Il y a ce matin encore des stations qui proposent du gazole à moins de 1,28 euro le litre.» Le spécialiste admet toutefois qu'il est difficile de savoir dans quelle proportion les chassés-croisés des juilletistes et aoutiens seront plombés par la hausse des prix à la pompe. «Le marché du pétrole est très volatile et les acteurs sont à l'affût de la moindre information pour anticiper sur les prix du brut», souligne-t-il.

La semaine dernière, deux évènements ont dopé le cours de l'or noir. L'Iran -sous le coup de l'embargo européen pétrolier depuis le 1er juillet- a de nouveau menacé de fermer le détroit d'Ormuz, ce qui aurait de lourdes conséquences sur les approvisionnements mondiaux en pétrole, alors que 40% de l'énergie mondiale transite par ce corridor. En parallèle, la grève des employés du secteur pétrolier en mer du Nord - qui réclament depuis le 24 juin des hausses de salaires et la retraite à 62 ans - plombe sérieusement les exportations de brut norvégien. Un porte-parole du ministère du Pétrole et de l'Énergie de Norvège a d'ailleurs estimé ce lundi que la production d'hydrocarbures du pays devrait s'arrêter mardi. «Telle que se présente la situation actuellement, le lock-out sera effectif à partir de minuit (...) La conséquence est une fermeture contrôlée et de toute la la production et de l'exportation (quand les stocks seront épuisés) norvégiennes de pétrole.»

Jeudi dernier, l'éventualité d'un arrêt de la production norvégienne avait fait bondir le prix du Brent à Londres jusqu'à 102,34 dollars le baril, avant qu'il ne reflue. Vendredi, en effet, l'emploi américain a fait décrocher le cours du pétrole. Le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en août a terminé à 98,19 dollars sur l'Intercontinental Exchange (ICE), en baisse de 2,51 dollars, tandis que le baril de «light sweet crude» (WTI) a cédé 2,77 dollars par rapport à la clôture la veille, à 84,45 dollars, sur le New York Mercantile Exchange (Nymex). Toujours est-il qu'il y a moins de dix jours, les cours du baril gravitaient encore autour du seuil des 80 dollars. Et les prix du carburant étaient revenus à leur niveau de l'été 2011. «La répercussion du rebond du pétrole sur les prix à la pompe ne s'est pas fait attendre», conclut Franck Ibled.

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