Les marques automobiles parient sur les petits SUV

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L'an dernier, les ventes de SUV ont bondi de 15% dans le monde, atteignant 10,8 millions de véhicules

Qui aurait cru il y a quelques années qu'ils deviendraient l'une des bouées de sauvetage de l'industrie automobile? Vilipendés encore récemment - car réputés gourmands en carburant et peu respectueux de l'environnement -, les 4×4, ont désormais le vent en poupe. Ou plus précisément les SUV (véhicules utilitaires sportifs), souvent achetés en version 2 roues motrices, qui adoptent les codes des 4×4 en les mélangeant à d'autres influences (monospaces, berlines).

Alors que le marché s'effondre, Ford table sur une augmentation de 34% des ventes européennes de SUV - Russie comprise - dans les cinq ans à venir. Les automobilistes apprécient la position de conduite élevée de ces véhicules, qui donne l'impression de contrôler la situation et le sentiment de liberté qu'ils procurent. L'américain va lancer 3 véhicules de ce type dans les dix-huit mois, dont un modèle compact, l'Ecosport.

Beaucoup de constructeurs misent aussi sur ces petits SUV, plus économes en essence

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