Les Kawasaki ER-6 et ZZR 1400 changent de look 

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La marque japonaise révèle des versions 2012 totalement renouvelées de son petit roadster et de sa sportivo-GT.

À un mois de l'ouverture du salon de Milan, Kawasaki est le premier à dévoiler ses nouveautés pour le millésime 2012. La plus attendue est sans conteste l'évolution de la petite ER-6, un roadster de 650 cm3 figurant parmi les best-sellers du marché français. Si la cylindrée du bicylindre en ligne n'augmente pas, Kawasaki annonce avoir amélioré le couple et donc les reprises dans la plage d'utilisation la plus courante. La principale évolution concerne cependant la partie-cycle avec, notamment, un nouveaux cadre périmétrique et un bras oscillant confectionnés avec des doubles tubes en acier. L'habillage du roadster est retouché lui aussi, il se fait plus agressif mais intègre une selle qui serait nettement plus confortable pour le conducteur comme pour le passager. Comme sa devancière, la petite ER-6 sera disponible avec l'ABS et une version F, carénée, complètera l'offre.

La Kawasaki ZZR 1400.
La Kawasaki ZZR 1400.

Seconde nouveauté révélée aujourd'hui, une ZZR 1400 revue

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