Les députés durcissent le malus automobile

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Le nouveau barème du malus écologique monte jusqu'à 8.000 euros pour les voitures les plus polluantes. ssuaphotos/shutterstock.com
Le nouveau barème du malus écologique monte jusqu'à 8.000 euros pour les voitures les plus polluantes. ssuaphotos/shutterstock.com

(AFP) - Les députés ont durci dans la discussion budgétaire de la nuit de lundi à mardi le malus automobile à partir de l'an prochain afin d'équilibrer le dispositif bonus-malus fortement déficitaire.

Le malus passera de 100 à 250 euros pour les modèles émettant 136 à 140 g de CO2 au km, de 300 à 500 euros entre 141 et 145 g/km et de 6.000 à 8.000 euros pour les voitures les plus polluantes (plus de 201 g de CO2/km).

En outre, il frappera désormais aussi les véhicules rejetant entre 131 et 136 g de CO2, jusqu'alors épargnés.

Le bonus écologique dont peuvent bénéficier les conducteurs à l'achat d'une voiture à faible consommation de carburant va de son côté être réduit très fortement à partir du 1er novembre par décret et non par la loi car ce n'est pas un impôt.

Seuls les véhicules traditionnels émettant entre 60 et 90 grammes de CO2 par kilomètre conserveront une prime, toutefois rabotée à 150 euros, contre 550 euros jusqu'ici.

C'est notamment le cas de petites voitures comme la Twingo diesel (Renault) et la Peugeot 208.

Les véhicules qui émettent entre 90 et 105 grammes de CO2, qui bénéficiaient d'un bonus de 200 euros en 2013, n'en auront plus.

Les véhicules hybrides et électriques, plus vertueux du point de vue écologique mais beaucoup plus chers à l'achat, conserveront une prime substantielle, mais celle-ci sera également réduite.

Les voitures électriques verront ainsi leur bonus revenir de 7.000 à 6.300 euros, les hybrides passeront de 4.000 à 3.300 et les hybrides rechargeables à 4.000 (contre 4.500 ou 5.000 suivant les cas).

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  • KAFKA016 le mardi 22 oct 2013 à 16:00

    Encore un gros bobard sois disant pour l'environnement ils ne visent que les voitures allemandes - tout est hypocrisie pour preuve : la Stif (Syndicat transport idf) dirigée par des communistes a choisi de renouveler tout le parc de bus (2000)... au bon vieux diesel jusque 2030!!!! la pollution ? connais pas ...

  • KAFKA016 le mardi 22 oct 2013 à 15:56

    Ils pensent que les français vont abandoner les allemandes pour des françaises en faisant cela ?

  • KAFKA016 le mardi 22 oct 2013 à 15:55

    les poubelles voitures et camions de 20ans ne sont pas taxes eux - ni les bus parisiens !!!

  • eskimmo le mardi 22 oct 2013 à 11:21

    On veut pénaliser les familles nombreuses au détriment des retraités qui ont besoins de véhicules plus modestes.

  • dupon666 le mardi 22 oct 2013 à 10:42

    Oui...il faut que la France n'utilise plus que des Trabant

  • Georg47 le mardi 22 oct 2013 à 10:42

    fortunos : et obliger nos édiles à rouler en Twingo ! y compris Bouffi 1er

  • ma.julie le mardi 22 oct 2013 à 10:40

    Tolérance zéro pour ces fossoyeurs de l'industrie française, aux prochaines élections.

  • h.fasque le mardi 22 oct 2013 à 10:37

    fuyons ce pays de M.

  • fortunos le mardi 22 oct 2013 à 10:11

    Il faut penaliser plus severement les grosses bagnoles qui polluent.Trop souvent on voit des gros 4 4 en ville sans passagers et qui en plus defoncent les petites bagnoles lors des creneaux!!!