Les déboires de Volkswagen font plonger les valeurs auto

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Martin Winterkorn, PDG de Volkswagen. (O. Andersen / AFP)
Martin Winterkorn, PDG de Volkswagen. (O. Andersen / AFP)

Renault, Faurecia, Montupet, Peugeot, Plastic Omnium : l'ordre peut varier mais la liste des plus fortes du jour du SBF 120 est 100% secteur auto. Le vent mauvais vient d'outre-Rhin et plus précisement d'un groupe, Volkswagen. Le symbole d'excellence allemande se retrouve empêtré dans une affaire dont il se serait bien passé.

Selon les autorités américaines, Volkswagen aurait doté quelque 482.000 véhicules vendus aux États-Unis d'un logiciel sophistiqué capable de détecter automatiquement à quel moment ils étaient soumis à un test de mesure anti-pollution des autorités.

Dans ce scénario, ce petit logiciel espion enclenchait - a priori à l'insu des conducteurs - un mécanisme interne de limitation des gaz polluants permettant au véhicule de passer le test sans encombres et de se voir décerner un certificat de bonne conduite écologique. Toutefois, une fois le test fini, le mécanisme anti-pollution se désactivait et le véhicule libérait alors davantage de gaz polluants, et notamment du dioxyde d'azote ou Nox, lié à de graves maladies respiratoires dont l'asthme.

Cette affaire, révélée vendredi par l'agence environnementale américaine (EPA), n'est pas seulement embarrassante pour l'image jusque-là immaculée du groupe allemand: elle pourrait également se traduire par de très lourdes pénalités financières, pouvant théoriquement

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