Les compagnies aériennes s'allient au TGV

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Le billet de TGV est désormais une option proposée aux passagers de onze compagnies long-courriers.

La SNCF va-t-elle faire son entrée dans les grandes alliances aériennes comme Skyteam, Star Alliance et One World? Considérée par Air France comme un redoutable concurrent au moment où le TGV a été déployé en province, la SNCF a su s'en faire un partenaire.

Air France est même le premier client de son service tgvair, une offre groupée associant un billet de TGV à un billet d'avion et comprenant des services de navettes pour acheminer les clients et leurs bagages depuis la gare TGV jusqu'à l'aéroport. Une sorte de «code share» entre l'aérien et le rail est née. Tout récemment, Thalys, la filiale de la SNCF qui dessert la Belgique, la Hollande et l'Allemagne, a bâti une offre du même type avec deux compagnies aériennes: Brussels Airlines, bien ancrée sur le continent africain, et Jet Airways, n°1 des compagnies privées en Inde. Les premiers voyageurs venant d'Inde ou d'Afrique prendront Thalys vers Paris à partir du 30 octobre.

Depuis sa création en 1995, la

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