Les chauffeurs de taxi appellent à une grève reconductible

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NOUVEL APPEL À LA GRÈVE DES CHAUFFEURS DE TAXI
NOUVEL APPEL À LA GRÈVE DES CHAUFFEURS DE TAXI

PARIS (Reuters) - Les chauffeurs de taxi ont lancé mardi un appel à une grève reconductible jusqu'à l'obtention du gel des immatriculations des voitures de tourisme avec chauffeur (VTC) dont ils jugent la concurrence déloyale.

L'intersyndicale (CFDT, CGT, FO, CST, STM, SDCTP et FTI) indique dans un communiqué qu'elle "se réserve le droit de mener des actions en tous lieux et à tous moments".

Une nouvelle journée d'action nationale est d'ores et déjà prévue le 13 mars à l'appel de huit organisations.

Face à la colère des chauffeurs de taxi, qui ont manifesté lundi provoquant d'importantes perturbations aux abords de Paris, le gouvernement a confié mardi au député de Saône-et-Loire Thomas Thévenoud une mission de concertation pour désamorcer la crise.

L'élu, qui va engager une concertation avec l'ensemble des acteurs, a deux mois pour formuler des propositions.

"Nous demandons un moratoire des immatriculations VTC jusqu'à la fin de cette mission et ses conclusions", a indiqué à Reuters Nordine Dahmane, secrétaire général de FO.

La colère des chauffeurs de taxi est montée d'un cran le 5 février avec la suspension par le Conseil d'Etat d'un décret gouvernemental imposant un délai minimum de 15 minutes entre la réservation d'un VTC par un client et sa prise en charge.

Le Conseil d'Etat a estimé que ce décret portait une atteinte grave et immédiate aux intérêts économiques des sociétés de VTC.

Dénonçant une concurrence déloyale, les chauffeurs de taxi réclament au minimum un délai de 30 minutes entre réservation et prise en charge du client et un montant minimal de 60 euros par course pour les VTC.

Les chauffeurs de VTC demandent eux au gouvernement de fixer des règles équitables pour tous les acteurs et de faire respecter le recours au statut d'auto-entrepreneur.

Contrairement aux taxis, les VTC ne sont pas soumis à des tarifs réglementés et n'ont pas à acheter une licence très coûteuse. Ils ne peuvent travailler que sur réservation.

Marine Pennetier, édité par Guy Kerivel

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  • lawrenc3 le mardi 11 fév 2014 à 22:32

    ce qui me desole c est de voir des crétins donner leurs avis sur des sujets qu ils ne maîtrises pas.

  • M1089313 le mardi 11 fév 2014 à 22:25

    Taxi : business modèle has been ! Désolé les gars, vous avez du vous faire avoir comme pas mal d'autres professions voire comme le simple quidam travaillant dans le privé, qu'ils soient cadre sup dirigent ou simple ouvrier. Faudra vous y faire, Perso pour utiliser les taxis parisiens toutes les semaines, c'est souvent une triste expérience ...ouvrez juste les yeux et remettez-vous en cause !

  • M5441845 le mardi 11 fév 2014 à 21:45

    Un peu comme les grèves des postiers. Ils n'en font presque plus parce que chaque fois qu'ils font grève, on s'aperçoit que l'on peut très bien s'en passer...

  • M5441845 le mardi 11 fév 2014 à 21:43

    Grève illimité. C'est pas grave, on appellera un V T C.