Le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes en 10 dates-clés

le
0
Des personnes opposées à l'implantation d'un nouvel aéroport, ont réalisé une chaîne humaine pour écrire "Aéroport Non !", le 25 juin 2006 dans un champs de Notre-Dame-des-Landes ( AFP/Archives / ALAIN JOCARD )
Des personnes opposées à l'implantation d'un nouvel aéroport, ont réalisé une chaîne humaine pour écrire "Aéroport Non !", le 25 juin 2006 dans un champs de Notre-Dame-des-Landes ( AFP/Archives / ALAIN JOCARD )

Le projet contesté de construction d'un aéroport à Notre-Dame-des-Landes, à une vingtaine de kilomètres au nord de Nantes, remonte aux années 1960. En voici les dix dates-clés:

- 1965/70: choix du site -

Le préfet de Loire-Atlantique lance en 1965 la recherche d'un site pour accueillir un nouvel aéroport dans le Grand Ouest. La zone de Notre-Dame-des-Landes est préférée à 17 autres. Ce choix est validé en 1970 par le Comité interministériel d'aménagement du territoire (Ciat).

- 1974: création de la ZAD -

Une Zone d'aménagement différé (Zad) de 1.225 hectares est créée sur le site de Notre-Dame-des-Landes, entraînant la préemption progressive de terres par le conseil général.

- 2000: relance du projet -

Le 26 octobre 2000, le Premier ministre socialiste Lionel Jospin relance le projet, mis en sommeil plus de 25 ans. Mais un débat public, mené jusqu'en 2003, n'apporte aucun consensus.

- 2008: décret -

Le décret déclarant le projet d'utilité publique (DUP) est publié le 10 février 2008 au Journal officiel, après avis favorable de la commission d'enquête.

- 2009: occupation -

Des militants anti-capitalistes commencent à occuper la Zad en août 2009 après la tenue d'un "Camp action climat".

- 2010: concession à Vinci -

Vinci remporte en décembre l'appel d'offres pour la conception, le financement, la construction et l'exploitation du futur aéroport pour une période de 55 ans.

- 2012: "commission du dialogue" -

Suspendant les opérations d'expulsion des occupants de la Zad, le gouvernement de Jean-Marc Ayrault met en place en novembre 2012 une "commission du dialogue". Celle-ci conclut en avril 2013 à l'utilité du projet, tout en recommandant une amélioration des mesures de compensation environnementales.

- 2015: feu vert aux travaux -

Le 30 octobre 2015, la préfecture de Loire-Atlantique annonce la reprise des travaux pour 2016, après le rejet en juillet des recours environnementaux déposés par les opposants et la confirmation par le Premier ministre Manuel Valls de la poursuite du projet. Le 25 janvier 2016, la justice valide l'expulsion des derniers agriculteurs et riverains historiques vivant sur la Zad.

- 26 juin 2016: référendum -

Les électeurs de Loire-Atlantique votent nettement en faveur de la construction du nouvel aéroport: le oui l'emporte avec 55,17% des voix (pour une participation de 51,08%). Le président de la République François Hollande, qui avait voulu cette consultation pour sortir du blocage, promet que le résultat sera respecté. Les opposants ne désarment pas et manifestent en octobre. Manuel Valls assure lui que l'évacuation des occupants du site se fera dès l'automne.

- 14 novembre 2016: validation des arrêtés -

La cour administrative d'appel de Nantes valide les arrêtés autorisant les travaux.

Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant