Le marché auto russe à deux mlns d'unités d'ici 4 à 5 ans-Avtovaz

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    TOGLIATTI, Russie, 23 septembre (Reuters) - Avtovaz 
 AVAZ.MM , premier constructeur de voitures russe, voit le 
marché automobile retrouver un niveau de deux millions d'unités 
par an d'ici quatre à cinq ans, a dit à Reuters Nicolas Maure, 
directeur général de la filiale de Renault  RENA.PA  et de 
Nissan  7201.T . 
    Pour l'année prochaine, il voit une stabilité par rapport à 
2016 qui devrait, selon PricewaterhouseCoopers, voir le marché 
automobile tomber à 1,1 million d'unités, après des pics de plus 
de 2,5 millions sur les années 2011-2013. 
    L'effondrement du marché automobile russe ces dernières 
années, avec des ventes qui ont plongé de 36% en 2015 selon 
l'association professionnelle AEB, est la conséquence de la 
crise économique du pays provoquée à la fois par chute des cours 
du brut par rapport à leurs pics de mi-2014 et par les sanctions 
occidentales dans le dossier ukrainien. 
    "Nous pensons que le marché restera inchangé en 2017", a dit 
Nicolas Maure, lors de son premier grand entretien avec un média 
étranger depuis sa prise de fonction en avril. Auparavant, il 
dirigeait Dacia, la filiale roumaine de Renault. 
    "D'ici quatre à cinq années (...) nous voyons un marché qui 
pourrait repasser la barre des deux millions d'unités, à la 
faveur d'une reprise économique généralisée." 
    Avtovaz, qui détient quelque 20% du marché automobile russe, 
est le propriétaire de la marque Lada. Il fabrique également des 
véhicules Renault et Nissan dans le cadre d'accords de 
sous-traitance. 
    Ses principaux marchés à l'exportation sont les pays qui 
faisaient partie de l'ancienne Union soviétique ainsi que  
l'Egypte. 
    Mais ses ventes à l'internationales ont été affectées par le 
conflit en Ukraine et par une hausse des tarifs sur les voitures 
importées au Kazakhstan. 
    Avtovaz a vendu 269.096 véhicules en 2015, total en recul de 
31% par rapport à 2014. Il entend livrer quelque 260.000 
voitures cette année. 
    Au début du mois, le constructeur, qui a subi une perte 
record l'année dernière, a présenté lundi un plan de 
recapitalisation à hauteur de 85 milliards de roubles (environ 
1,1 milliard d'euros) pour faire face à ses engagements 
financiers.   
 
 (Jack Stubbs et Gleb Stolyarov, Benoit Van Overstraeten pour le 
service français) 
 

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