Le grand retour de la Golf GTI

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Volkswagen présentera à Genève sa nouvelle Golf GTI. Elle est équipée d'une motorisation plutôt musclée mais néanmoins sobre.

Peut-on imaginer la Golf sans une version GTI? Depuis 1976, la petite allemande a toujours pu compter sur un modèle survitaminé pour doper ses ventes. Volkswagen n'a donc pas trop attendu pour apposer le fameux sigle fétiche de trois lettres sur la septième et dernière génération de sa Golf, lancée fin 2012.

Alors que la première Golf GTI développait 110 chevaux, cette nouvelle mouture, équipée d'un quatre cylindres essence TSI, propose une puissance exactement doublée de 220 ch. Mais elle affiche 1 351 kg sur la balance, contre nettement moins d'une tonne pour la GTI de première génération. Avec l'option «Pack Performance», cette motorisation peut être poussée à 230 ch. La vitesse de pointe de la voiture est alors de 250 km/h et elle abat le 0 à 100 km/h en 6,4 s (246 km/h et 6,5 s avec le 220 ch). Ce moteur promet une belle élas...



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