Le Grand Paris valide la transformation du site PSA d'Aulnay

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PARIS, 23 novembre (Reuters) - La Société du Grand Paris a annoncé lundi que son conseil de surveillance avait approuvé plusieurs opérations d'investissement dans le cadre du futur réseau de transport public francilien, notamment la transformation de l'ancien site d'assemblage de PSA Peugeot Citroën PEUP.PA à Aulnay-sous-Bois. Cette usine, qui a produit sa dernière voiture fin 2013 et appartient toujours à PSA, accueillera le nouveau site de maintenance des infrastructures et des matériels roulants des futures lignes 16 et 17, un chantier de 592 millions d'euros. Le conseil de surveillance du Grand Paris, qui associe représentants de l'Etat et des collectivités territoriales, a également validé pour plus de huit milliards d'euros d'investissements pour trois lignes du futur réseau. "La réalisation de l'ensemble des lignes (...) est désormais engagée", a ajouté la Société dans un communiqué. Les premières opérations de génie civil seront lancées au printemps prochain, et près de trois milliards d'euros de commandes de travaux engagées d'ici la fin 2016. Le projet "Grand Paris", qui doit être achevé en 2030, passe par la modernisation du réseau existant de transports publics en Ile-de-France, pour un budget de plus de 12 milliards d'euros, et par la création des nouvelles lignes de métro automatique du "Grand Paris Express", pour 22,6 milliards, notamment la future ligne 15 qui fera le tour de la capitale. (Gilles Guillaume, édité par Dominique Rodriguez)


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