LATAM Airlines quitte commercialement Tahiti

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    PAPEETE, 28 août (Reuters) - La compagnie chilienne LATAM 
Airlines  LAN.SN , première compagnie aérienne d'Amérique 
latine, a annoncé vendredi qu'Air Tahiti Nui allait reprendre à 
compter de fin 2016 sa représentation commerciale en Polynésie 
française.  
    Au terme d'un accord commercial, Air Tahiti Nui gérera les 
activités de ventes et de marketing du groupe, qui fermera donc 
ses bureaux à Tahiti, ainsi que la commercialisation et les 
relations clients en Polynésie.  
    L'activité de l'agence LATAM, actuellement située à Papeete, 
sera déplacée dans les locaux de l'agence Air Tahiti Nui de 
Papeete.  
    "Nous relions depuis longtemps Tahiti à l'Île de Pâques, à 
l'Amérique Latine et à notre réseau élargi de destinations 
internationales" explique Alfonso Luna, directeur régional de 
LATAM Airlines Group à Tahiti.  
    "Grâce à notre partenariat avec Air Tahiti Nui, nous 
continuerons à offrir la connectivité et les plus hauts niveaux 
de service à la clientèle en provenance et à destination de ce 
lieu vraiment unique."  
    La seule desserte aérienne hebdomadaire de LATAM en 
Polynésie française demeurera, dans un premier temps, inchangée, 
avec le vol hebdomadaire en Boeing 787-9 reliant Papeete et 
Santiago du Chili, via l'Île de Pâques. Il y a quelques années, 
jusqu'à quatre avions reliaient chaque semaine Papeete à 
l'Amérique latine. 
    Mais cette liaison hebdomadaire, de l'avis de tous les 
acteurs du tourisme, en Polynésie comme à l'île de Pâques, est 
très mal positionnée puisqu'elle impose aux Polynésiens un 
départ à 2h55 du matin le mardi pour un retour vers 1h du matin 
le mardi suivant.  
    Or les périodes de vacances scolaires à Tahiti sont souvent 
des semaines entières. Les familles voyageant à destination de 
l'île de Pâques ou de Santiago ne peuvent donc partir qu'en 
imposant à leurs enfants de manquer des jours de classe, ce 
qu'elles sont peu nombreuses à accepter de faire (et ce qui, de 
fait, met à mal la rentabilité de cette desserte). 
    En aparté, un cadre de la compagnie Air Tahiti Nui estime 
que LATAM pourrait probablement, à terme, cesser de 
desservir de Tahiti, en maintenant en revanche toutes ses 
rotations entre Santiago et l'île de Pâques.  
    La Polynésie française ne serait plus alors reliée au 
continent sud-américain, à moins qu'Air Tahiti Nui ne reprenne 
elle-même la desserte entre Tahiti et l'île de Pâques. LATAM 
dessert Papeete depuis 1967.  
 
 (Daniel Pardon, édité par Julie Carriat) 
 

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