La SNCF prévoit de supprimer 1100 postes en 2015

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La SNCF prévoit de supprimer 1100 postes en 2015
La SNCF prévoit de supprimer 1100 postes en 2015

Plus d'un millier de suppressions de postes à la SNCF sont prévues dans le projet de budget 2015 présenté ce mercredi au comité central d'entreprise (CCE). Selon l'Unsa et la CFDT, les membres du CCE ont «voté unanimement contre» le projet de budget qui doit être soumis jeudi au conseil d'administration.

Il s'agit du premier budget de la SNCF post-réforme ferroviaire, réunie depuis le 1er janvier avec Réseau Ferré de France, le gestionnaire du réseau dont elle était séparée depuis 1997. Dans le nouveau groupe post-réforme ferroviaire, SNCF Mobilités, l'opérateur ferroviaire, et l'établissement de tête perdront en 2015 environ 1600 postes et SNCF Réseau, en charge de l'infrastructure, en gagnera 500. Soit une balance négative d'environ 1100 postes (-0,7%) en effectifs budgétaires moyens nets (sur 148.985 temps plein budgétés estimés fin 2014).

Un budget «ne répondant pas aux enjeux» pour la CFDT

En 2014, le budget tablait sur 1400 suppressions de postes sur l'année (900 en tenant compte des embauches d'emplois d'avenir). Les trois quarts (1085) ont été réalisées, selon la dernière estimation.

«C'est un budget d'austérité, qui clairement ne permet pas d'assumer les ambitions», a commenté Roger Dillenseger (Unsa). Pour lui, les suppressions annoncées dans la branche chargée du transport vont «entraîner une dégradation du service». «Dans une période où il y a de réelles attentes d'amélioration de la part des usagers, on réduit les moyens», s'indigne-t-il. Il relève par ailleurs que ce budget prévoit une augmentation de la masse salariale de «+1,9% en 2015, après +2,6% l'an dernier».

Un «budget difficile, très contraint, ne répondant pas aux enjeux» pour Rémi Aufrère, représentant CFDT au CCE. Comme son collègue de l'Unsa, il estime que 500 créations de postes pour rénover les voies, «ça ne suffit pas» et juge qu'au moins «le double» est nécessaire. De plus le représentant ...

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