La région PACA rompt ses négociations avec la SNCF sur les TER

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    MARSEILLE, 5 octobre (Reuters) - Le président de la région 
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Christian Estrosi (LR), a annoncé 
mercredi la rupture des négociations avec la SNCF concernant la 
circulation des trains express régionaux (TER) et pourrait faire 
appel à la concurrence dès 2019. 
    "Plus aucune convention ne relie la région à la SNCF", 
a-t-il indiqué lors d'une conférence de presse. 
    "La région PACA refuse le devis de 291 millions d'euros 
présenté par la SNCF et refuse de payer. Toutes les discussions 
sont désormais interrompues", a-t-il ajouté. 
    Selon un audit demandé par la région, le devis de 291 
millions d'euros présenté par la SNCF pour la circulation des 
TER en 2016 présente un surplus de 36 millions d'euros. 
    Le Conseil régional devrait voter un budget unilatéral pour 
le service TER le 3 novembre prochain. 
    Christian Estrosi reproche également à la SNCF le nombre de 
jours de grève élevé, 86 selon lui, sur le service TER ainsi que 
des retards et des annulations de trains récurrents. 
    PACA est la première région de France a dénoncé une 
convention avec l'entreprise nationale. 
    Plusieurs pistes sont à l'étude pour remplacer ce service 
TER de la SNCF, dont l'ouverture à la concurrence dès 2019, la 
gestion en régie de certaines lignes ou le remplacement par des 
autocars sur certains trajets. 
    "Nous prenons note des déclarations du président Estrosi, 
mais nous n'avons pas de réaction à chaud, nous en parlerons 
directement avec la région", a déclaré mercredi à Reuters un 
porte-parole de la direction régionale de la SNCF. 
 
 (Marc Leras, édité par Yves Clarisse) 
 
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