La Porsche 918 Spyder gagne encore en performance et en économie d'énergie

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La Porsche 918 Spyder a été officiellement présentée au Salon de Francfort 2013. Porsche
La Porsche 918 Spyder a été officiellement présentée au Salon de Francfort 2013. Porsche

(Relaxnews) - La nouvelle supercar de Porsche, la 918 Spyder, se présente comme une hybride rechargeable de 887ch aux performances exceptionnelles. Présentée au Salon de Francfort, elle devrait être commercialisée d'ici début 2014 en deux versions, avec ou sans pack Weissach améliorant le poids et la performance de la voiture.

Cette 918 Spyder hybride est destinée à rivaliser avec des modèles aussi spectaculaires que LaFerrari ou encore la McLaren P1. Elle embarque un V8 de 4,6l développant 608ch combiné à deux moteurs électriques. Le conducteur bénéficie de trois modes de conduite : "Race" (performances optimisées), "Sport" et "E-Mode" (consommation réduite). En termes de performances pures, la voiture passe de 0 à 100km/h en moins de 2,8s pour une vitesse maximale de 340km/h. En mode électrique, la 918 Spyder peut atteindre 150km/h et passer le cap des 100km/h en moins de 7s. Elle affiche une consommation de seulement 3,1l/100km pour 72g/km de rejets en CO2.

Équipée du pack Weissach, qui lui fait perdre 35kg, elle se révèle encore plus performante, avec une accélération de 0 à 100km/h en seulement 2,6s (et de 0 à 300km/h en moins de 20s). Outre des performances accrues, sa consommation passe alors en cycle mixte à 3,0l/100km, soit des émissions de CO2 de l'ordre de 70g/km. Ce pack remplace notamment certaines pièces en aluminium ou en acier par du magnésium, du titane ou du carbone, et supprime également plusieurs moquettes et garnitures.

La Porsche 918 Spyder sera commercialisée en France à partir de 775.404 euros. La version équipée d'un pack Weissach est disponible pour 847.164 euros.

Découvrir la Porsche 918 Spyder en vidéo : youtu.be/fpcFqpC3dcg

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