La nouvelle Renault Zoé LR va doubler son autonomie

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RENAULT DOUBLE L'AUTONOMIE DE SA ZOÉ
RENAULT DOUBLE L'AUTONOMIE DE SA ZOÉ

PARIS (Reuters) - Renault présentera au prochain Mondial de l'automobile une Zoé électrique à l'autonomie nettement prolongée pour tenter de garder l'avantage dans la course technologique que connaît le secteur, ont dit à Reuters des sources proches du dossier.

Le constructeur français, précurseur avec son partenaire japonais Nissan, commercialisera dans la foulée du salon, qui ouvre ses portes au public le 1er octobre, une Zoé LR - pour longer range, plus long rayon d'action - avec une batterie améliorée de 40 kWh produite par LG Chem.

La Zoé actuelle embarque une batterie de 22 kWh. L'autonomie actuelle du modèle, aujourd'hui homologuée à 240 km, pourrait s'en trouver quasi doublée.

Renault entend ainsi conserver un avantage sur General Motors, dont la Chevrolet Bolt programmée aux Etats-Unis à la fin de l'année ne devrait débarquer en Europe qu'au printemps prochain sous le nom d'Opel Ampera-e. Cette nouvelle voiture promet un bond en avant avec 380 km d'autonomie grâce à une batterie LG de 60 kWh.

Les limitations techniques des batteries et le réseau de charge jusqu'ici insuffisant ont freiné l'expansion d'un marché qui ne pèse encore que 1% des immatriculations en France. L'alliance Renault-Nissan a vendu à ce jour 350.000 véhicules électriques depuis 2010, les deux-tiers étant des Leaf de Nissan.

Le groupe japonais, qui contrairement à Renault fabrique ses propres batteries au sein de sa co-entreprise avec NEC, ne sera quant à lui pas en mesure de gagner autant d'autonomie entre deux recharges avant encore un an, selon les sources. La Leaf affiche actuellement 250 kilomètres d'autonomie.

Si les utilisateurs parcourent seulement 80 km en moyenne par jour, une étude récente a montré que l'autonomie théorique restait importante pour rassurer l'automobiliste. Les Français intéressés par l'acquisition d'une voiture électrique disent ainsi souhaiter à une très large majorité (72%) une autonomie de plus de 300 kilomètres, selon le troisième baromètre Ipsos pour l'Avere et Mobivia publié mi-septembre.

(Laurence Frost, avec Gilles Guillaume, édité par Bertrand Boucey)


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  • umrk il y a 2 mois

    Bravo Renault !

  • fquiroga il y a 2 mois

    pour 100km d'autonomie affichée (et dans les pubs), comptez 40 en réel..........(avec les feux rouges, densité du trafic, cotes.....)

  • abacchia il y a 2 mois

    Après le pétrole, à quand le prochain état d'âme sur le devenir des batteries usagées ?