La Lufthansa, client de lancement de l'A320neo, et pas Qatar Air

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    GENEVE, 10 décembre (Reuters) - La Lufthansa  LHAG.DE  a 
indiqué jeudi qu'elle devrait être le premier client de 
l'A320neo, à la place de Qatar Airways qui aurait des 
inquiétudes concernant les moteurs du monocouloir vedette 
d'Airbus  AIR.PA . 
    L'A320neo a obtenu fin novembre sa certification de type 
conjointe de la part de l'EASA (European Aviation Safety Agency) 
et de la FAA (Federal Aviation Administration) dans sa version  
équipée des réacteurs Pure Power PW1100G-JM de Pratt & Whitney, 
(groupe United Technologies  UTX.N ). C'était la dernière étape 
à franchir vers la livraison du premier exemplaire. 
    "Nous pensons recevoir notre premier A320neo en décembre, ce 
qui fera de nous techniquement les clients de lancement", a dit 
un porte-parole de la compagnie aérienne allemande, confirmant 
une information d'Aviation Week. 
    Selon le magazine spécialisé, Qatar Airways aurait refusé de 
prendre livraison de l'A320neo comme prévu en raison de 
restrictions opérationnelles potentiellement coûteuses pesant 
encore sur les moteurs Pratt & Whitney. 
    Mercredi, lors d'une conférence de presse, le directeur 
général de Qatar Airways a évoqué la possibilité d'un retard de 
livraison en ajoutant qu'il serait imputable au motoriste et non 
à Airbus. 
    "Avec Airbus, nous continuons à travailler avec nos premiers 
clients à la première livraison de l'appareil. L'équipe est en 
bonne voie pour livrer le premier A320neo cette année", a dit 
mercredi une porte-parole de Pratt & Whitney. 
     
 
 (Victoria Bryan, Dominique Rodriguez pour le service français, 
édité par Wilfrid Exbrayat) 
 

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