La ligne Paris-Toulouse en cours de modernisation

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Rien qu'en 2013, Réseau Ferré de France (RFF) prévoit d'investir 70 millions d'euros dans cette ligne dans le cadre d'un plan pluriannuel de 500 millions, afin de «garantir un niveau optimal de service et de sécurité».

Pour Réseau Ferré de France (RFF), l'axe Paris-Orléans-Vierzon-Limoges-Toulouse est «une ligne majeure» tant pour le transport de voyageurs que le fret. Le gestionnaire des rails a d'ailleurs mis en place un programme pluriannuel de modernisation de cette ligne étalé de 2004 à 2016, prévoyant un investissement global de 500 millions d'euros. Rien qu'en 2013, l'enveloppe allouée à ce chantier dans le cadre de ce plan atteint 70 millions. Son objectif: «garantir un niveau optimal de service et de sécurité» sur cette ligne.

L'enjeu est de taille: en 2011, le président de la SNCF Guillaume Pépy l'avait qualifiée de «ligne malade», a rappelé vendredi soir Willy Colin, le porte-parole de l'Association des voyageurs usagers des chemins de fer (A...

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