L'usine PSA d'Aulnay se prépare à fermer définitivement

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L'usine PSA d'Aulnay se prépare à fermer définitivement
L'usine PSA d'Aulnay se prépare à fermer définitivement

Il y a encore des carrosseries rutilantes sur la ligne de montage, mais celle-ci n'avance guère. Les effectifs fondent jour après jour, au gré de mutations encore « temporaires ». « On revient le lundi, il y a douze personnes de moins », constate un salarié. L'usine PSA Peugeot Citroën d'Aulnay (Seine-Saint-Denis) n'est déjà plus que l'ombre d'elle-même. Et la marche à la fermeture ? officiellement en 2014 ? va s'accélérer. Dernière étape réglementaire, un comité central d'entreprise extraordinaire se tient ce lundi au siège parisien du constructeur automobile. Mais son avis n'est que consultatif et plus rien ne semble pouvoir empêcher le lancement du plan social.

Neuf mois se sont écoulés depuis le « coup de tonnerre » du 12 juillet 2012. Le constructeur PSA rendait officiel son plan d'économies : 8 000 suppressions de postes, 1 400 emplois touchés à l'usine de Rennes et la fermeture pure et simple du site d'Aulnay, plus de 3 000 salariés. Passé le temps des coups de poing sur la table du ministre Arnaud Montebourg, puis de François Hollande, passé le temps des expertises, des négociations, des recours, le plan va entrer en application, avec une première phase de « départs volontaires ». A l'usine, certains l'attendent comme un soulagement, d'autres la redoutent. « La grève va se poursuivre », annonçait vendredi le délégué CGT Jean-Pierre Mercier. Mais le groupe PSA, arguant de pertes historiques, veut déjà passer à l'épisode suivant : la négociation d'un accord de compétitivité comme celui qui a été signé en mars au sein du groupe Renault.

L'arsenal de mesures, validé par une majorité de syndicats du groupe, doit permettre d'honorer la promesse faite par le patron de PSA, Philippe Varin : « Pas de licenciements secs. » Le plan prévoit pour moitié (de 1 300 à 1 600 postes) de mutations en interne, surtout vers Poissy. L'usine des Yvelines abrite déjà...

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  • ppetitj le lundi 29 avr 2013 à 12:15

    Grace à la CGT une nouvelle fermeture d'usine. CHAMPION. Un sans fautes sous le PS...

  • Colus le lundi 29 avr 2013 à 12:04

    pendant ce temps le ministre du redressement productif fait la sieste et recompte son petit patrimoine.

  • jean.e le lundi 29 avr 2013 à 11:29

    je rigole pour les ouvriers qui croyait au sauveur ps et syndicat les dindons de la farce c'est toujours eux

  • uraniu88 le lundi 29 avr 2013 à 11:20

    Vivi la CGT

  • porec le lundi 29 avr 2013 à 10:43

    Depuis le temps qu' on nous bassine avec ça on n' y croit plus!Fermez donc et qu' on nous dise "C'est fermé"!ça c' est de l' info!

  • ericcart le lundi 29 avr 2013 à 10:30

    la CGT a scié la planche des travailleurs d'Aulnay à la tronconneuse.pas grave, eux, les délégués, sont des salariées protégés. ils peuvent tout se permettre, quitte à jouer le pire.Je recommande à ces camarades délégués d'aller faire un stage de formation syndicale dans Le pays du travailleur par excellence, qui plus est communiste, la Chine !

  • d.e.s.t. le lundi 29 avr 2013 à 10:24

    Une situation fantastique (!) pour la qualité des dernières voitures qui seront produites dans ce climat! personnellement, j'éviterais d'acheter PSA pour quelque temps!

  • M4145394 le lundi 29 avr 2013 à 10:22

    VOILA OU MENE LES GREVES A REPETITION...............