L'Iran invite Boeing à discuter de l'achat d'avions-TV publique

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    ANKARA, 4 mars (Reuters) - L'Iran a invité Boeing  BA.N  à 
venir discuter à Téhéran de l'achat d'avions destinés à 
renouveler une flotte vieillissante, l'une des conséquences des 
sanctions qui furent imposées à la République islamique, 
rapporte la télévision publique vendredi.  
    Le vice-ministre des Transports Asghar Fakhrieh Kashan avait 
dit en février à Reuters que l'Iran était prêt à acheter au 
moins 100 avions Boeing. L'avionneur américain avait fait savoir 
qu'il étudiait les mesures à prendre pour traiter avec l'Iran.  
    "A la suite de l'autorisation du gouvernement américain 
accordée à Boeing, nous avons invité la société à entamer des 
discussions sur le développement de la flotte aérienne du pays", 
a dit le ministre iranien du Transport Abbas Akhoundi, dont les 
propos ont été rapportés par la télévision d'Etat. Il n'a donné 
aucune précision concernant la date de la visite. 
    Les Etats-Unis ont autorisé Boeing en février à ouvrir des 
discussions avec des compagnies aériennes iraniennes sur leurs 
besoins en avions de ligne mais il lui faudra une autre 
autorisation s'il veut leur en vendre, l'Iran restant assujetti 
à des sanctions américaines toujours en vigueur.   
    Iran Air a commandé fin janvier 118 avions à Airbus  AIR.PA  
pour environ 25 milliards de dollars (23 milliards d'euros) au 
prix catalogue, à la suite de la levée en 2015 des sanctions 
internationales dont le pays faisait l'objet en raison de son 
programme nucléaire.   
    Selon des observateurs du secteur aéronautique, Boeing et 
d'autres sociétés américaines s'interrogent sur les moyens de 
gérer l'opposition à l'accord sur le nucléaire au sein du 
Congrès américain et de la part des alliés du Golfe.  
    Le nombre et l'âge des Airbus et Boeing en Iran sont une 
bonne indication du marché potentiel pour ces constructeurs, bon 
nombre de Boeing de la flotte iranienne remontant aux années 70 
et 80.  
     
 
 (Parisa Hafezi, Juliette Rouillon pour le service français, 
édité par Wilfrid Exbrayat) 
 

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