L'électricité à l'aide de l'essence

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TECHNOLOGIE - Valeo propose d'intercaler un compresseur de suralimentation électrique dans le circuit d'alimentation du moteur thermique. Avec pour objectif bien sûr de diminuer un peu plus consommation et rejets de CO2.

Monsieur de la Palisse n'aurait pas dit mieux: un petit moteur consomme moins qu'un gros. Et c'est bien aujourd'hui la tendance: obtenir la même puissance, et surtout le même couple (la reprise) avec un groupe de cylindrée plus modeste qu'auparavant. Ford y est parvenu magnifiquement avec son trois cylindres de 1 litre développant pas moins de 120 chevaux.

Ces nouveaux moteurs plus petits («downsizés») se montrent structurellement plus sobres, et donc moins polluants, que les propulseurs de cylindrée plus importante qu'ils remplacent. Mais ces groupes nécessitent d'être turbocompressés et manquent souvent de coffre à bas régime, obligeant le conducteur à rester dans les tours, quand le turbo est pleinement actif, pour disposer d'une repr...



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