L'avion régional nippon est entré en production

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Soutenu par Boeing, Mitsubishi espère vendre 1.000 exemplaires de son MRJ en vingt ans.

Le Japon franchit une étape cruciale dans la relance d'une industrie aéronautique civile 100% nippone. Mitsubishi Aircraft, filiale du conglomérat Mitsubishi Heavy Industry (MHI), a donné jeudi le coup d'envoi à la production du MRJ, un avion régional de 70 à 92 places. L'assemblage du premier exemplaire est prévu en 2012, suivi d'un premier vol d'essai en 2013. All Nippon Airways, qui a commandé 25 exemplaires, doit recevoir son premier appareil en 2014.

«Le démarrage de la production du MRJ confirme la progression du développement. Les partenaires du programme vont désormais pouvoir lancer la fabrication des différentes pièces», a déclaré MHI, rassurant ceux qui s'interrogeaient sur sa capacité à lancer la phase d'industrialisation du projet. Longtemps, le MRJ, financé sur fonds publics, n'a pas été pris au sérieux. Décidé en 2003, il n'était encore qu'à l'état de maquette six ans plus tard. En outre, MHI n'a pas réussi à régler seul les problèmes ren

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