L'aviation d'affaires reste convalescente en Europe

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Après un recul de 4 % en 2012, le marché européen reste orienté à la baisse. Les constructeurs, réunis à Genève pour le salon Ebace, profitent du dynamisme de l'Asie.

Des signes de reprise aux États-Unis, un marché très dynamique en Asie et un encéphalogramme quasi plat en Europe. Le marché de l'aviation d'affaires démontre, plus que jamais, que sa santé est directement corrélée à la croissance économique. Avec une moyenne de 1870 vols par jour, le marché européen a reculé de 4 % en 2012 par rapport à 2011, selon les statistiques d'Eurocontrol. Et il devrait afficher une baisse d'au moins 3 % cette année, selon l'étude de marché d'Honeywell Aerospace. Même l'Allemagne subit une baisse de trafic. L'ambiance est donc à la prudence à Genève où s'ouvre ce mardi l'édition 2013 d'Ebace, le salon européen de l'aviation d'affaires.

Les industriels observent avec intérêt le stock de jets d'occasion, un indicateur clef pour la reprise. Il représente 12 % de la flo...

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