Kia pro_cee'd GT, plus bourgeoise que sportive

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Plus GT que GTI pro_cède GT mérite bien son nom. Ce coupé équipé d'un moteur de 204 ch, confortable, bien fini, et fabriqué en Europe, est le premier modèle «hautes performances» lancé par le constructeur coréen. Le Figaro a été à un essai exclusif avant sa présentation oficielle au salon de Genève en mars prochain.

Rüsselsheim est une petite cité allemande située dans la banlieue de Francfort. Elle abrite le siège social européen du constructeur coréen Kia qui, faut-il y voir un symbole, s'est établi dans la ville même où est née Opel, l'une des plus anciennes marques automobiles allemandes. C'est aux pieds d'un immeuble de verre que nous attend le premier modèle un peu musclé produit par Kia. Il s'agit d'une version deux portes (elle existera aussi en quatre portes) de sa cee_d, propulsée par un groupe essence de 204 chevaux. Elle mesure 4,31 m de long pour 1,78 m de large et 1,43 m de haut.

La voiture que nous allons essayer n'est ni un protot...



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