Jaguar XJR : le fauve rugit en limousine

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Le constructeur anglais enrichit sa gamme de versions sportives R d'un modèle développé à partir de la limousine XJ.

C'est un retour aux sources pour la limousine XJ qui a été le premier modèle de la famille Jaguar à accueillir, au début des années 2000, le badge «R», synonyme de sportivité et d'exclusivité. Depuis, le «R» est devenu la signature sportive du félin anglais, au même titre que M pour BMW, RS pour Audi et AMG pour Mercedes. Alors que la berline XF et la famille XK (coupé et cabriolet) existent en variante R, la nouvelle génération de la XJ, lancée début 2010, restait le dernier modèle de la gamme à ne pas disposer d'une déclinaison sportive. Au salon de New York qui ouvre ses portes au public le 29 mars prochain, Jaguar comble cette lacune.

Développée à partir d'une XJ S/C Supersport, la XJR hérite du V8 5 litres à compresseur de la XKR-S. Ce bloc à injection directe d'essence profite d'une nouvelle cartographie d'alimentation et d'une augme...



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