Inquiétude des syndicats sur la réorganisation d'Airbus

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    TOULOUSE, 30 septembre (Reuters) - Après l'annonce vendredi 
de la réorganisation interne au sein d'Airbus Group  AIR.PA  et 
de son projet de fusionner ses structures au sein d'une nouvelle 
entité baptisée "Airbus", les syndicats du constructeur européen 
font part de leurs inquiétudes. 
    La CFE-CGC qui dit "comprendre les adaptations nécessaires 
que doit mener" le groupe par rapport au marché, s'inquiète 
néanmoins "des retombées sociales de cette restructuration". 
    "Chaque restructuration du groupe a été suivie, hélas et 
accompagnée d'un plan social, c'est pourquoi nous restons 
vigilants", explique Françoise Vallin, coordinatrice CFE-CGC au 
sein d'Airbus Group. 
    "Cette réorganisation, avec la création d'un siège unique 
pour Airbus Group et Airbus SAS, va essentiellement toucher les 
fonctions support, ressources humaines et administration", a 
précisé Françoise Vallin qui redoute les risques de doublons et 
donc les suppressions de postes. 
    La CGT manifeste aussi ses craintes concernant l'emploi. 
    "Cette réorganisation était prévisible mais elle suscite 
beaucoup d'interrogations, La mutualisation va entraîner des 
sureffectifs d'où nos craintes sur d'éventuelles suppressions de 
postes", a expliqué à Reuters Xavier Pétrachi, délégué du 
personnel chez Airbus. 
    "Par ailleurs, nous ne connaissons pas encore le périmètre 
de cette réorganisation. Va-t-il se limiter aux fonctions 
supports d'Airbus Group et d'Airbus SAS ou va-t-il impacter 
aussi les structures d'Airbus Opération et les entités des 
filiales hélicoptères et défense et espace ? », se questionne le 
syndicaliste CGT. 
    De son côté, la CFDT qui pointait déjà la semaine dernière 
"le malaise" au sein du personnel d'Airbus Group et de ses 
divisions Airbus Avions Civils, Airbus Helicopters et Airbus 
Defence and Space, estime qu'il ne s'est pas dissipé.  
    "Dans le message que Tom Enders a envoyé aux salariés, nous 
comprenons que la direction a pour objectif de rendre les 
fonctions supports déjà intégrées plus efficaces encore. La 
rationalisation de la recherche pourrait aussi se traduire par 
des suppressions de postes", redoute Michel Pierre, secrétaire 
de la section CFDT chez Airbus SAS qui s'interroge aussi sur "la 
pérennité" du centre Airbus Group Innovation de Suresnes 
(Hauts-de-Seine). 
    La phase de présentation et de consultation des instances 
représentatives des salariés doit démarrer le 4 octobre pour une 
période de six mois. La mise en place de la "marque Airbus" 
unique pour le groupe et toutes ses entités est programmée pour 
janvier 2017. La réorganisation devrait quant à elle être 
effective en juillet 2017. 
     
    Voir aussi : 
    Airbus Group fusionne avec Airbus, Tom Enders président 
exécutif   
 
 (Johanna Decorse, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

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