Inauguration d'une ligne de fret Atlantique/Pacifique, entre la Belgique et la Chine

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(Commodesk) Le prince Philippe de Belgique a inauguré officiellement mardi, au cours de sa mission économique de 10 jours en Chine, la nouvelle ligne de fret qui relie depuis avril le port d'Anvers et la grande ville côtière de Guangzhou. Le train permet aux containers de transiter directement de l'Atlantique au Pacifique, en passant par Schwarzheide (Allemagne), Varsovie, Moscou, Novossibirsk, la Mongolie et Pékin, soit une distance totale de 10.000km. Le réseau ferroviaire intermodal Est-Ouest "plus long, plus rapide et plus sûr" dessert également les deux villes en forte croissance de Chengdu et de Chongqing, dans l'intérieur de la Chine. Il est le fruit d'une coopération entre les compagnies Hupac BVBA (le leader suisse du transport combiné) et russe Russkaya Troyka, ainsi qu'avec le service eurasiatique Good Transport (GT). Mais il oblige par conséquent à changer de système en cours de route, les rails étant différents selon les pays. Le fret devrait augmenter de 10 à 15% par an entre l'Europe et la Chine (8 millions de TEU en 2010).
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